奔驰MTU发电机产品特点

MTU混合动力包是一款具有突破性且节能环保的高科技驱动系统,结合了电动牵引和柴油发动机牵引的双重优点,符合欧盟EU Stage V排放标准。
▪奔驰MTU发电机卓越的燃油节能效率,为铁路系统节省超过20%的燃油能耗
▪二氧化碳排放量减少多达25%,氮氧化物排放量减少多达70%,微粒排放量减少约90%
▪MTU EnergyPack电池系统使得列车在进站/出站时具备低噪音、零排放的纯电动模式
▪列车乘务员可通过发电机组产生的额外功率加速列车行驶速度
MTU 4000系列柴油发动机
MTU 4000系列柴油发动机符合EU Stage IIIB 和 EU Stage V 排放
MTU 4000系列发动机适用于推拉式列车与机车,累计售出3000台,运行时间累计达到6千万小时,可利用率达到99.7%。通过将发动机优化燃烧技术(EGR)和DPF技术完美融合,使得奔驰MTU发电机成为世界上最省油、环保和可靠的发电机组之一。
▪符合EU Stage IIIB 和 EU Stage V 排放
▪在极端条件下保持可靠的性能,延长发动机使用寿命
▪奔驰MTU发电机具有排放控制功能的高级ADEC发动机管理,冷却废气再循环技术
▪最大程度减少了燃烧过程中污染物的产生,可消除90%以上的微粒排放
▪发电机组燃料消耗更少,实现更高的经济价值
MTU  6R1500发动机
罗罗动力系统面向铁路市场推出了MTU 6R1500柴油机。MTU 6R1500柴油机的额定输出功率达到了448kW@1500rpm,此前已经在非道路的矿车及工程机械上获得了广泛的应用。众多的应用案例证明该机型具有良好的经济性能和可维护性,以及优越的可靠性。
▪符合欧盟EU Stage V排放标准
▪奔驰MTU发电机零部件多为模块化设计,维护保养简便
▪采用创新型的复合增压系统,通过驱动压气机来增加柴油机的进气密度,提高了柴油机排气的利用效率,降低了发电机组的燃油消耗。
▪采用电控共轨燃油喷射系统,精确控制各缸的喷油量,优化喷射质量。对于改善柴油机的油耗,提高发动机的稳态和动态调速特性,减少排放污染物具有显著效果。